
¿Carga a 800v o a 400v? ¿Cuál es mejor?
La arquitectura de carga de 800V empieza a abrirse paso entre los modelos eléctricos más ambiciosos, como el Porsche Taycan, el Hyundai Ioniq 5 o el Kia EV6. Frente a los 400V, que siguen siendo la norma en la mayoría de coches eléctricos actuales como los Tesla vendfidos en Europa, los sistemas de 800V prometen…