enero 2020

Una de las características de los coches eléctricos es su silencio pero pronto podrán dejar de serlo para… hablar con los peatones.

Así lo ha confirmado Elon Musk, CEO de la compañía, ha anunciado que «pronto» los Teslas podrán hablar a las personas, mostrando un vídeo en el que se ve uno de sus vehículos diciendo «Pero no te quedes ahí mirando, súbete», escuchándose perfectamente desde el exterior del auto, además de eso podrá emitir sonidos de pedos (sí, lo que lees) en una dirección concreta para apuntar a un peatón o grupo de peatones, una funcionalidad «troll» de las que tanto le gustan a Musk.

Desde el año pasado, los vehículos Tesla incorporan en su parte delantera una serie de altavoces que tienen como misión principal emitir avisos acústicos al exterior y claro, como véis, pueden ser todo tipo de sonidos, desde uno sencillo para indicar a los peatones que se está circulando hasta algún sonido quizás no del todo necesario…

Teslas will soon talk to people if you want. This is real. pic.twitter.com/8AJdERX5qa

— Elon Musk (@elonmusk) January 12, 2020

El Tesla Model Y es la versión «SUV» del Model 3, un coche de mayor altura y con mayor espacio interior aunque con algo menos de autonomía debido a su mayor peso y peor aerodinámica.

Podríamos definirlo como un mini Tesla X que viene a llenar el nicho «familiar» que tanto necesitaba la marca.

En la siguiente imagen puedes ver su tamaño comparado con el Model 3

Todavía tendremos que esperar a que comience su producción en la factoría alemana (que todavía no se ha empezado a construir) aunque previsiblemente veremos sus primeras unidades a comienzos del año que viene, recordemos que en China han tardado un año en todo el proceso.

Respecto a las versiones disponibles tendremos una con tracción trasera y dos con tracción integral de motor dual.

Precios del Tesla Model Y en España

MODELO	AUTONOMÍA	VELOCIDAD MÁXIMA	0-100 KM/H	PRECIO
TRACCIÓN TRASERA GRAN AUTONOMÍA	540 km	209 km/h	5,8 segundos	58.000 euros
TRACCIÓN INTEGRAL DE MOTOR DUAL GRAN AUTONOMÍA	505 km	217 km/h	5,1 segundos	62.000 euros
TRACCIÓN INTEGRAL DE MOTOR DUAL PERFORMANCE	480 km	241 km/h	3,7 segundos	70.000 euros

Así que vemos que van desde los 58.000€ de la versión con tracción trasera hasta los 70.000€ de la versión performance, que probablemente tenga poco sentido en este tipo de coche y sea la menos vendida.

Respecto a las opciones que nos muestra su configurador podemos elegir el blanco negro, gris, azul y rojo (cuyos precios varían según el color) y con llantas Aero de 18″ (incluidas) o llantas Sport de 19″ por 1.600 euros.

Todos los modelos incluyen cinco asientos y tapicería negra, aunque se puede optar por una tapicería blanca por 1.050€ y por siete asientos por 3.200€ más.

Su interior es idéntico que el del Model 3, muy espartano y con un protagonismo absoluto de la pantalla.

Además de la conducción semiautónoma que incluye de serie podemos ampliarla a conducción autónoma total por 6.400€ más.

Ya puedes reservarlo por 2.000€ y este importe es reembolsable si te arrepientes.

Las acciones de Tesla están disparadas y han vuelto a marcar otro máximo histórico. Han subido un 93% en los últimos tres meses y se han disparado casi un 10% en lo que va de año, mucho mejor que la ganancia del 0,4% del Dow Jones Industrial Average. La reciente subida, sin embargo, es sólo una parte de la historia. Las ganancias han hecho de Tesla la compañía de automóviles más valiosa de los EEUU.

Primero fue Henry Ford, luego Alfred Sloan, y Lee Iacocca y ahora es Elon Musk el que logra imponerse en el mercado automovilismo americano.

La capitalización bursátil de de Tesla se acerca a los 83.000 millones de dólares y eso supera el valor máximo del mercado de Ford Motor (F) de unos 81.000 millones de dólares establecido en 1999, según Dow Jones Market Data. El valor de mercado de Tesla también es mayor que el de General Motors (GM) antes de la quiebra, el de la actual General Motors y el de Chrysler o Fiat Chrysler Automobiles (FCAU) antes de Daimler (DAI.Germany). (Chrysler y Daimler se fusionaron en 1998).

Es un número asombroso, aunque tiene trampa.

Estos números no están ajustados a la inflación. General Motors fue una vez la compañía más grande del mundo, en los años 20. El S&P 500, por supuesto, era mucho más bajo en ese entonces, y se negociaba por alrededor de 18 puntos.

La empresa estadounidense más grande de hoy es Apple (AAPL), con un valor de más de 1,3 billones de dólares, o aproximadamente el 4,3% del valor total de casi 30 billones de dólares de las acciones del S&P 500. El porcentaje que GM representaba del total del mercado de valores a finales de la década de 1920 no estaba disponible.

Hay que reconocer que la hazaña de Elon Musk es impresionante. Construyó una compañía de automóviles desde cero en este siglo, y ahora vale más que cualquiera de los grandes de «Detroit»

Pues estar a favor o en contra de Elon Musk, verle como un emprendedor o como un vendehumos pero lo que nadie puede negar es que ya se ha convertido en todo un showman, a veces incluso una caricatura de sí mismo.

La última «Elonmuskada» la hemos vivido recientemente en la celebración del inicio de las ventas de autos Tesla Model 3 ensamblados en la fábrica de Shanghái (China) que se ha terminado en solo un año. Para ello el fundador y director ejecutivo de la compañía, Elon Musk, comenzó a bailar a su manera, para posteriormente quitarse la chaqueta y continuar bailando.

Ha sido el propio Musk quien ha publicado el video del baile en su cuenta de Twitter, marcándolo con la abreviatura NSFW («Inseguro para el trabajo», en inglés).

Afortunadamente, lo suyo no es bailar si no hacer coches y naves espaciales.

https://twitter.com/elonmusk/status/1214483582363693057