Todavía nos queda mucho camino por recorrer en cuanto a los puntos de recarga se refiere, además de los distintos estándares de cada uno está su política de precios.
Ionity es uno de los líderes europeos que lleva operando en España unos meses con puntos de carga de hasta 350kW y planean cerrar el año con 21 estaciones en nuestro país.
Hasta aquí todo bien.
El problema es que acaban de cambiar su política de precios de 8€ por sesión a 0.79€/kWh, esto en un Model 3 Performance para viajar en autopista equivale a gastar 15.80€ cada 100km
La razón de esta política de precios está en que este servicio de recarga permite ser usado por cualquier marca (al contrario de lo que ocurre con las de Tesla) pero no creemos que sea una buena noticia para la implantación de esta tecnología que tanto nos beneficia a todos.
