Tesla ha dejado durante años en un segundo plano al Model S, su berlina eléctrica de referencia. Y aunque prometen darle una nueva vida en los próximos meses, el movimiento llega tarde. Desde el otro lado del planeta, BYD ya ha sacado los dientes con un prototipo que pone contra las cuerdas al veterano modelo estadounidense: el BYD Ocean S Concept, presentado oficialmente en el Salón del Automóvil de Shanghái 2025.
Berlina grande, diseño afilado
El Ocean S Concept es una berlina eléctrica de gran tamaño que apunta directamente al segmento premium. Su silueta, con una línea de techo arqueada y una batalla generosa, recuerda vagamente al Tesla Model S, aunque con un lenguaje de diseño totalmente renovado. Nada en el frontal se parece a lo visto en otros modelos de la gama Ocean o Dynasty. Destacan sus faros ultra delgados y la integración del sensor LiDAR justo sobre el parabrisas, que anticipa capacidades avanzadas de asistencia a la conducción.
El paragolpes delantero suma agresividad con dos grandes tomas de aire y una parrilla baja. Estéticamente, es un coche que deja claro que BYD quiere plantar cara a las marcas más consolidadas del segmento E eléctrico, sin imitar, pero sí igualando ambición.
Plataforma de nueva generación y carga de récord
El Ocean S Concept se basa en una nueva arquitectura eléctrica de 1.000 voltios, lo que permite tiempos de carga que hasta hace poco parecían reservados a prototipos de laboratorio. Según datos de la marca, es capaz de recuperar energía para 400 kilómetros en solo cinco minutos y de pasar del 30 al 80 % de carga en media hora. Este rendimiento lo logra sin necesidad de montar una batería gigantesca: la capacidad neta es de 77 kWh, suficiente para ofrecer hasta 500 kilómetros de autonomía WLTP.
Con un solo motor en el eje trasero, esta berlina acelera de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos, lo que la sitúa en un terreno intermedio entre las versiones básicas del Model S y las más deportivas. BYD no ha desvelado todavía cifras concretas de potencia, pero sí ha dejado claro que el modelo de producción —previsto para 2026— compartirá gran parte de esta ficha técnica.
BYD contraataca en el segmento premium
La aparición del Ocean S Concept no es un movimiento aislado. BYD lleva meses desplegando una ofensiva global, ampliando su gama de productos y reforzando su presencia en Europa. Su estrategia pasa ahora por subir un peldaño en calidad, diseño y prestaciones, compitiendo directamente con modelos como el Mercedes EQE, el BMW i5 o el propio Tesla Model S.
En lo que va de 2025, BYD ha incrementado sus ventas globales un 34 % respecto al mismo periodo del año anterior, y en Europa ya figura entre las diez marcas más activas en el canal eléctrico (fuente: EV-Volumes, abril 2025). Con modelos como el Ocean S en el horizonte, el fabricante chino demuestra que su ambición no se limita al segmento compacto o SUV: también quiere reinar en el de las berlinas eléctricas de gama alta.
