Tesla ha decidido resucitar su proyecto de SUV compacto asequible después de cancelar anteriormente el famoso Model 2 de 25.000 dólares. La compañía de Elon Musk cambia de estrategia y apuesta por un vehículo del tamaño del Chevrolet Bolt que podría revolucionar el mercado de entrada.
Elon Musk vuelve a prometer que la próxima versión de Full Self-Driving superará la seguridad de los conductores humanos. ¿Dónde hemos oído esto antes? Analizamos el patrón de promesas y la realidad del desarrollo de Tesla FSD.
Tesla ha lanzado un configurador público que revela por primera vez el precio completo de su programa Supercharger for Business: 940.000 dólares por estación. Una cifra que incluye 500.000 dólares solo en hardware y que marca un antes y después en la transparencia de precios de la compañía.
Intel ha confirmado oficialmente su participación en el ambicioso proyecto Terafab de Elon Musk. La megafábrica de semiconductores de IA en Austin promete revolucionar la producción de chips para Tesla y SpaceX.
Tesla acaba de lanzar FSD v14.3 con una revolución bajo el capó: MLIR. El nuevo compilador AI promete reacciones 20% más rápidas y un salto cualitativo en la conducción autónoma que podríamos ver en España este año.
La agencia de seguridad estadounidense NHTSA ha cerrado oficialmente su investigación sobre la función Smart Summon de Tesla. Tras analizar miles de casos, determinaron que solo una fracción mínima resultó en incidentes y ninguno causó lesiones a personas.
Tesla ha recuperado su corona como fabricante líder mundial de vehículos eléctricos después de que BYD experimentara una caída del 25% en sus ventas. Un giro inesperado que redefine la competencia global en el sector EV.
Tesla acelera su ofensiva asiática llevando el Model Y a ocho nuevos mercados en 2026. La estrategia busca plantar cara a BYD, Nio y otros gigantes locales en pleno boom de adopción familiar de vehículos eléctricos.
Elon Musk ha respondido con contundencia en X a los rumores sobre una posible OPV de SpaceX valorada en 2 billones de dólares. El CEO calificó la información de ‘BS’ (basura), zanjando de raíz las especulaciones que circulaban en medios financieros.
Tesla ha alcanzado un récord histórico que no esperaba: 50.000 vehículos acumulados en inventario sin vender. Una paradoja en una compañía que tradicionalmente vendía todo lo que producía antes incluso de fabricarlo.