Tesla se prepara para poner a prueba su sistema de conducción autónoma en uno de los escenarios más complejos del planeta: las calles de India. La compañía ha publicado ofertas de trabajo para incorporar operadores de vehículos autónomos en Delhi y Mumbai, dos de las ciudades con mayor densidad y caos circulatorio del mundo. Se trata de un indicio claro de que la marca de Elon Musk busca llevar su sistema Full Self-Driving (FSD) a territorios donde la conducción requiere mucho más que respetar señales de tráfico y mantener distancias.
Según las descripciones de los puestos, los nuevos empleados se encargarán de conducir vehículos de prueba durante largos periodos, recogiendo datos mediante cámaras y micrófonos para entrenar el sistema de FSD. Las pruebas se realizarán tanto los fines de semana como en turnos rotativos, una señal del enfoque intensivo que Tesla quiere aplicar en su despliegue en India.
Este movimiento llega justo cuando Tesla avanza con la versión 14 de su software FSD, que, según Elon Musk, multiplicará por diez la capacidad de procesamiento gracias a un mayor número de parámetros y nuevas mejoras de comportamiento. Musk ha anunciado que esta versión se encuentra en fase de pruebas y entrenamiento, y que una vez validada su seguridad en condiciones reales, el sistema dejará de “molestar” tanto al conductor con avisos de supervisión constante.
Actualmente, la versión más avanzada del FSD —denominada «Unsupervised»— se está probando en Estados Unidos dentro del programa piloto de robotaxis en Austin y el Área de la Bahía. A diferencia de la versión comercial disponible en vehículos en Norteamérica y China, esta modalidad funciona sin necesidad de intervención humana constante.
Que Tesla haya escogido India para esta nueva fase de pruebas no es casualidad. El país asiático representa un verdadero campo de batalla para los algoritmos de conducción autónoma. La infraestructura viaria es desigual, la señalización deficiente en muchas zonas y la presencia de peatones, animales o vehículos improvisados es constante. A pesar de haber mostrado interés en otros mercados emergentes como el sudeste asiático, Tesla no está contratando operadores en Filipinas o Vietnam, lo que sugiere que India será el banco de pruebas clave antes de lanzar el sistema a gran escala en otras regiones.
El interés por India también coincide con los intentos de Tesla de establecer una planta de producción en el país, una negociación que ha ido cobrando fuerza durante 2025. La reciente reducción de aranceles para fabricantes que inviertan localmente puede allanar el camino para que los primeros Model 3 y Model Y producidos en suelo indio incluyan el FSD como opción.
Por ahora, Tesla aún no comercializa vehículos en India, pero el despliegue de operadores sugiere que el desembarco está cerca. La firma podría estar preparando el terreno para una entrada con tecnología propia ya adaptada al tráfico local, evitando así los errores de implementación que ha sufrido en otras regiones con normativas más exigentes o condiciones de tráfico menos previsibles.
