Tesla ha lanzado en España una de sus promociones más agresivas hasta la fecha. El Model 3 con tracción trasera —versión de acceso a la gama— puede adquirirse por apenas 25.000 euros, siempre que el comprador cumpla con los requisitos del Plan MOVES III y formalice la entrega antes del 30 de septiembre. Esta rebaja, que incluye descuentos directos del fabricante y ayudas públicas, acerca el coche eléctrico más vendido del mundo al precio de modelos térmicos del segmento compacto.
El precio base del Model 3 RWD en el configurador de Tesla parte de los 39.990 euros. A esa cantidad se le descuenta, por un lado, la aportación de la marca mediante el programa “Tesla Boost” (unos 5.000 euros directos), y por otro, los incentivos del MOVES III que pueden alcanzar hasta 7.000 euros si se achatarra un coche antiguo. Sumando las ayudas autonómicas (algunas comunidades como Valencia o Galicia agregan subvenciones propias), es posible rebajar el precio final hasta ese umbral psicológico de los 25.000 euros.
El empujón comercial llega en un momento clave para Tesla. Las entregas del nuevo Model 3 Highland —la actualización del modelo con mejoras en autonomía, acabados y equipamiento— se están asentando en el mercado, mientras que la marca busca mantener su ritmo de matriculaciones tras un primer semestre más tibio de lo habitual. Según datos de ANFAC, Tesla ha matriculado en España 9.053 coches hasta junio, un 7,3% menos que en el mismo periodo de 2023, con el Model 3 como su modelo más popular por delante del Model Y.
A nivel técnico, el Model 3 RWD ofrece 513 km de autonomía homologada en ciclo WLTP, una velocidad máxima de 201 km/h y una aceleración de 0 a 100 en 6,1 segundos. Monta una batería LFP (litio-ferrofosfato) que admite cargas frecuentes al 100% sin degradación prematura, un detalle interesante para quienes no disponen de cargador doméstico y dependen de la red pública. Además, incluye el equipamiento habitual de Tesla: techo panorámico, sistema multimedia con pantalla de 15″, conectividad y asistentes avanzados de conducción.
Quienes se planteen acogerse a esta oferta deben tener en cuenta los plazos administrativos del MOVES III, que pueden dilatar el cobro de la ayuda más de un año, y que la bonificación solo se aplica en caso de achatarramiento si se desea alcanzar el máximo descuento. Además, Tesla exige realizar el pedido antes del 30 de septiembre y elegir unidades en stock, sin posibilidad de configuraciones personalizadas.
Mientras los precios de la electricidad se han estabilizado —con una media de 0,13 €/kWh para recarga nocturna en tarifas PVPC— y los carburantes vuelven a repuntar, esta promoción coloca al Model 3 como una de las opciones más competitivas del mercado en relación precio/prestaciones. Con un coste por kilómetro muy inferior al de cualquier diésel equivalente y sin restricciones en ZBE, Tesla apunta directamente al comprador tradicional de compacto generalista.
