Tesla lanza una batería de promociones en EE.UU. para apuntalar sus ventas en pleno verano. Los Model 3, Model Y y Cybertruck reciben incentivos que van desde financiación sin intereses hasta mejoras gratuitas de equipamiento y recargas sin coste en la red de Supercargadores. Todo enfocado a reducir el stock disponible y mantener el ritmo de entregas en un mercado que, aunque sigue siendo el más importante para la marca, muestra síntomas de fatiga en algunos segmentos eléctricos.
En el caso del Model 3, la marca californiana ofrece 18 meses de recarga gratuita en Superchargers, pero solo para quienes opten por la compra directa al contado. Esta promoción apunta directamente a quienes ya tenían la liquidez disponible, y no afecta a las operaciones financiadas o en leasing. Además, algunos ejemplares de inventario ya incluyen una mejora gratuita en el equipamiento —aunque Tesla no detalla cuál— cuyo valor está descontado directamente en el precio final publicado. Por otro lado, quienes opten por financiar el coche podrán beneficiarse de un tipo del 0% TAE durante 60 meses, siempre y cuando incluyan la opción FSD (conducción supervisada), que en EE.UU. se factura a 8.000 dólares. Sin esa opción, la financiación parte del 2,49%.
En cuanto al Model Y, se repite la fórmula de la mejora gratuita en unidades en stock, aunque en este caso no hay recarga sin coste. La financiación se sitúa en un tipo fijo del 3,49% hasta cinco años y se suma una modalidad de leasing desde 349 dólares mensuales, una cifra agresiva si se compara con la media del segmento. Este SUV sigue siendo el eléctrico más vendido del mundo en lo que va de año, aunque Tesla busca mantener la presión ante rivales como el Hyundai Ioniq 5 o el Ford Mustang Mach-E, que están mejorando en disponibilidad y ofertas.
El Cybertruck, aún con un ritmo de producción limitado y envuelto en polémicas por su acabado y fiabilidad, también entra en el paquete de promociones. En su caso, Tesla regala el paquete de llantas de 20 pulgadas con neumáticos All-Terrain, valorado en 3.500 dólares, pero solo en operaciones de leasing con unidades ya disponibles. Un movimiento que podría ayudar a mejorar la imagen del pickup eléctrico entre quienes lo ven más como un producto aspiracional que como una herramienta de trabajo real.
Este movimiento llega en un momento en el que las matriculaciones de eléctricos en EE.UU. han bajado un 2,6% en el segundo trimestre, según datos de Cox Automotive. Tesla sigue liderando el mercado, pero su cuota ha descendido por debajo del 50% por primera vez desde 2018. La presión de precios, la madurez del mercado y el agotamiento de algunas ayudas fiscales están obligando a fabricantes como Tesla a mover ficha con más frecuencia.
