Los precios de las baterías de iones de litio han caído un 8% desde 2024, alcanzando un mínimo histórico de 108 dólares por kilovatio-hora ($/kWh), según el último análisis de la consultora BloombergNEF (BNEF) en su Encuesta de Precios de Baterías de Iones de Litio de 2025.
A pesar de un aumento en los costes de los metales para baterías, la caída de los precios se debe a varios factores clave:
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Exceso de Capacidad de Fabricación de Celdas: La continua sobrecapacidad, especialmente en China, ha generado una intensa competencia entre los fabricantes.
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Intensa Competencia: China ha producido consistentemente más celdas de las necesarias para la demanda interna de vehículos eléctricos (VE) y almacenamiento estacionario, intensificando la guerra de precios.
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Cambio a LFP: La adopción generalizada de las baterías de fosfato de hierro y litio (LFP), de menor coste, ha ayudado a compensar el aumento de los costes de los metales. China domina la producción de LFP, cubriendo casi toda la demanda mundial.
Evelina Stoikou, jefa del equipo de tecnología de baterías de BNEF, señaló: «La competencia feroz está haciendo que las baterías sean más baratas cada año. Este es un momento importante para la industria, ya que los precios récord crean una oportunidad para reducir los costes de los VE y acelerar el despliegue del almacenamiento a escala de red para respaldar la integración de las energías renovables en todo el mundo».
El Almacenamiento Estacionario Lidera la Caída de Precios
La disminución de precios fue más pronunciada en el sector de almacenamiento estacionario, donde los precios de los paquetes cayeron a 70 $/kWh en 2025, un 45% menos que en 2024. Esta es la caída más fuerte entre todos los segmentos, convirtiendo al almacenamiento estacionario en el segmento de precio más bajo por primera vez.
En el sector del transporte, los paquetes de baterías para vehículos eléctricos a batería (BEV) fueron los más baratos, con 99 $/kWh, manteniéndose por segundo año consecutivo por debajo del umbral de los 100 $/kWh.
Diferencias Regionales y el Impacto Chino en Europa
El informe de BNEF también destaca importantes disparidades de precios a nivel regional:
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China registró los precios promedio de paquetes más bajos, con $84/kWh.
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Los precios en Norteamérica y Europa fueron un 44% y un 56% más altos, respectivamente, debido a mayores costes de producción local y una mayor dependencia de las importaciones.
La mayor caída de precios se produjo en China (un 13% en términos reales desde 2024), mientras que Norteamérica y Europa experimentaron descensos del 4% y 8%. La caída más significativa en Europa, comparada con Norteamérica, se atribuye a la redirección de las exportaciones chinas al mercado europeo. Este movimiento, provocado por los cambios en la política arancelaria estadounidense, intensificó la competencia de precios en Europa.
Perspectivas a Futuro
BNEF espera que los precios de los paquetes sigan disminuyendo en 2026 a medida que se siga extendiendo la adopción de LFP, a pesar de la posible presión al alza sobre los precios de las materias primas.
A largo plazo, la inversión continua en I+D, la mejora de la eficiencia de fabricación y la expansión de la cadena de suministro, junto con tecnologías emergentes (como ánodos de silicio/litio metálico y electrolitos de estado sólido), están preparadas para impulsar la próxima ola de reducciones de costes.
Metales para Baterías: Aumento de Costes Absorbido por la Industria
A pesar de la tendencia general a la baja de los precios de los paquetes de baterías, el año 2025 estuvo marcado por un aumento en los costes de los metales clave para baterías. Los principales riesgos de suministro incluyeron:
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Riesgos de Suministro en Litio Chino: Problemas de suministro en ciertos yacimientos de litio en China.
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Cuotas de Exportación de Cobalto: Nuevas cuotas de exportación impuestas por la República Democrática del Congo (RDC).
Sin embargo, este aumento de los costes de los metales no se tradujo en precios anuales más altos para las celdas o los paquetes. La industria logró absorber estos impactos a través de una combinación de:
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Mayor adopción de baterías LFP.
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Contratos a largo plazo con proveedores.
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Estrategias de cobertura financiera (hedging) más amplias.
Esto subraya la capacidad de la industria para mitigar las fluctuaciones de las materias primas a través de la eficiencia operativa y los cambios en la composición de las baterías.
